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3D打印技术,正是互联网和制造业的有效结合,对传统制造技术带来颠覆性创新,也带来无限可能性。数字化技术被更广泛地应用在传统制造业之中,已成为一股不可阻挡的潮流。
e-works考察团参观了德国3D打印巨头EOS公司,EOS公司亚太区市场经理Florian Lenz接待了考察团一行,为考察团介绍了EOS的历史和核心产品。
EOS亮相德国汉诺威机床展,展示工业3D打印技术 —— EOS展示其全新周边产品IPCM M pro模块,可简易且安全地进行金属粉末处理
日前,美国宇航局宣布其将很快把“Refabricator”回收机送到太空,该设备可用于将塑料物体和零件转换为在国际空间站上使用的可3D打印原材料。
KOMET® GROUP正在使用雷尼绍金属增材制造技术生产创新型切削刀具系列。使用增材制造技术不但可以加快特殊刀具的生产,还能制造出更复杂的形状,包括刀具外部形状和内部冷却水道。
日前,由工业和信息化部、浙江省人民政府指导,中国电子信息产业发展研究院、浙江省经济和信息化委员会、杭州市人民政府联合主办的2017中国增材制造大会暨展览会在浙江杭州拉开帷幕。
在相关政策推动下,我国增材制造产业发展迅速,关键技术正获得突破性进展,正逐步应用于汽车制造、航空航天、船舶修理、模具制造、家居家具等各大行业。
近日,世界上第一座使用改性塑料进行机器人3D打印的步行桥亮相上海同济大学。
俗称的3D打印,正是《中国制造2025》总体规划中提到的增材制造。增材制造技术是采用材料逐渐累加的方法制造实体产品的技术,相对于传统的减材制造,是一种“自下而上”的制造方法。
近日,中国航天科工三院增材制造中心首次批量打印高温合金外套螺母210件,已成功交付,后续100余件正在进行无损检测。
GE增材制造宣布将在下半年推出世界上最大的激光粉末3D打印机ATLAS。这款机器为航空航天业设计,并将于11月在德国法兰克福的Formnext展会上展出。
关键字:GE  3D打印  飞机发动机
最近,该公司宣布即将展示其最新的金属3D打印技术——快速增材锻造(Rapid Additive Forging)。该技术可打印大型钛零件,可能会对航空航天领域产生重大影响。
关键字:Prodways  金属3D打印  钛零件  航空航天
日前,欧特克位于 San Francisco的9号码头创新工厂就尝试通过3D打印熔模来铸造镁合金,从而实现飞机座椅的轻量化。
关键字:镁合金  熔模铸造  3D打印
日前,大众汽车及其发展和技术规划部宣布将为其汽车生产首款可销售的3D打印零件,并推出了首款具有电力推进功能的GTI。
关键字:大众  3D打印零件  
利用 3D打印技术 按需制造汽车零部件已经成为了一种趋势,而在这方面,25年前就开始拥抱3D打印技术的美国戴勒姆(Daimler,奔驰母公司)无疑是当前最优秀的行家之一。
关键字:3D打印  汽车零部件  戴姆勒
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